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大发平台网|最新进展!黄茅海跨海通道发布环评公告,大桥施工如何做好环保方案?

发布时间:2020-01-09 16:55:56 | 点击次数:616次

大发平台网|最新进展!黄茅海跨海通道发布环评公告,大桥施工如何做好环保方案?

大发平台网,近日,江门市交通运输局官网显示,黄茅海跨海通道已发布环评信息公告,就该工程进行环境影响评价公众参与信息公示。公告显示,黄茅海项目为双向六车道高速公路,设计速度100km/h;建设期为4年,预计2024年底竣工通车。

公告明确了黄茅海跨海通道的具体走向。该项目起点在珠海市平沙社区与鹤高高速顺接,向西经过拟建湿地公园南侧,跨越崖门口黄茅海水域,依次跨越崖门出海航道东东航道、东航道、西航道,至台山赤溪镇福良村,再向西经过月湾村,经猪乸潭水库北侧,设两座隧道分别穿越狮山、鸡山,经鲤鱼水库西侧,终点于台山斗山镇中和村与西部沿海高速相交,对接新台高速,路线全长29.930km。

其中,黄茅海跨海通道总用地面积为陆地1765.7 亩,海域78.9765 公顷。该项目共设置17座桥梁,总长 24430m。其中技术复杂特大桥2座,大中桥15 座,通道 3 道,隧道2 座,互通立交 4 处,服务区 1 处。

众所周知,大型工程的建设必须要对周围环境进行评估和保护。一般来讲,大桥施工建设要如何做好环保方案呢?

港珠澳大桥4年敲定中华白海豚保护方案

珠海市万山区青州海域,骄阳似火、海阔波平。港珠澳大桥如巨龙静卧,大型海上风力发电机迎风屹立。突然,一头中华白海豚腾空跃出;仅过了几分钟,可爱的“一家三口”露出水面嬉戏。此后半小时,6头大小不一的中华白海豚共出现20余次。

这仅是2018年10月里寻常的一天。“大桥通车,中华白海豚不搬家”——9年前的庄严承诺,港珠澳大桥建设者们做到了。

对中华白海豚保护的研究,远早于港珠澳大桥建设。2004年12月,粤港澳三地政府同意委托中国水产科学研究院南海水产研究所开展中华白海豚自然保护研究工作。

“时间紧迫、没有可借鉴的经验、不容许出错,确实难!要从前期就开始保护研究。”港珠澳大桥管理局副局长余烈回忆,由于大桥走线方案穿越珠江口中华白海豚自然保护区,与我国现行环境保护法及其相关法律法规有冲突,如果环境影响评价通不过,大桥就无法开工建设。

“从前期研究到最终敲定所有细节,花了整整4年。”回忆起整个过程,余烈感慨万分。若非粤港澳三地首次合作共建的港珠澳大桥,现在来看,这种做法是不可能的。

据了解,港珠澳大桥建设过程中,还借鉴香港及国外先进管理经验,创新性地引进了安全环保与职业健康体系、生态补偿金和环保顾问咨询机制等。

当前,港珠澳大桥已经正式开通运营,但白海豚的保护工作仍在持续。粤港澳三地同处珠江口生态圈,建设绿色低碳湾区,有赖于粤港澳大湾区城市群的协同努力、久久为功。

预计2024年建设完成

港珠澳大桥、南沙大桥的建成通车,广东的桥梁建设近年来不断迈上新的台阶,将有更多更加先进的环保技术和经验应用于黄茅海跨海通道的建设。而此次环评公告的发布,意味着黄茅海跨海通道离项目开工又推进了一步。

目前,黄茅海大桥建设管理处已成立,各项前期工作正在加快推进,预计明年正式动工,2024年建设完成。

建成后,黄茅海跨海通道将东连港珠澳大桥,西接西部沿海高速,向西呈发散状辐射开平、台山、恩平、阳春等地。建成后将形成香港—珠海—江门—粤西大通道,预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里,珠海高栏港经济区至江门广海湾缩短里程30公里。

最重要的是,黄茅海跨海通道将改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状,实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射,打造新的增长极,对有效促进珠江西岸先进装备制造业集聚,强化珠海横琴自贸片区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展具有积极的推动作用。对完善我省高速公路网规划,充分发挥港珠澳大桥的功能、推进粤港澳大湾区基础设施互联互通发挥重要的支撑作用。

【记者】李赫 袁佩如

【校对】蓝淑茹

【作者】 李赫;袁佩如

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 南方号~自营号~日报经济部自营号~桥见未来